BJ-Schneckengetriebe können den Feuerwehrleuten und Handwerkern der Zukunft helfen

Studenten der Aarhus School of Engineering haben gerade ein 10-wöchiges Programm abgeschlossen, in dem sie ihre handwerklichen Fähigkeiten bei der Herstellung, Montage und Fehlersuche unter Beweis stellen mussten. Zwei der Gruppen wandten sich an BJ-Gear und baten um eine Spende von Schneckengetrieben, die sie für die Umsetzung ihrer Idee verwenden wollten. Die beiden Gruppen stellten einen Feuerlöscher bzw. einen Anhängerantrieb her. Am Ende des Workshop-Programms hatte BJ-Gear die Gelegenheit, die fertigen Ergebnisse zu sehen und etwas über den spannenden Prozess zu erfahren.

Feuerlöschroboter soll Rettungsdienste unterstützen

Das Feuerwehrteam wurde von einem Raum in der Schule inspiriert, in dem Gasflaschen installiert waren. Im Falle eines Brandes könnten diese Gasflaschen überhitzen, bersten und im schlimmsten Fall die Feuerwehrleute treffen, die im Raum waren, um das Feuer zu löschen. Daher wurde beschlossen, eine ferngesteuerte Maschine zu entwickeln, die in die berstenden Elemente hineinfahren und Kühlmittel aufsprühen kann.

Anhängermobil für den Gewerbetreibenden

Die Trailermover-Gruppe hatte die Idee, ein Gerät zum Bewegen eines Anhängers auf einer Baustelle zu entwickeln, wo das Auto des Bauunternehmers nicht hinkommt. Drei Anforderungen wurden von Anfang an gestellt: Die Maschine musste in der Lage sein, einen Anhänger mit einem Gesamtgewicht von 1500 kg mit einer Geschwindigkeit von 4 km/h eine Steigung von 10 % hinaufzufahren.

Emil Nielsen von der Gruppe sagt: "Unsere Motoren liefen am besten bei 1500 U/min, und die Antriebsräder für unsere Ketten hatten einen Umfang von 31 cm. Wir berechneten, dass wir die Motordrehzahl von 1500 U/min auf 212 U/min reduzieren mussten, was einem Übersetzungsverhältnis von etwa 7:1 entsprach. Außerdem stellten wir sicher, dass das zur Erfüllung unserer Anforderungen benötigte Drehmoment niedriger war als das Drehmoment, das wir bei einem Übersetzungsverhältnis von 7:1 erhalten würden.

Das Motordrehmoment betrug 9,5 Nm, und das Drehmoment, das wir am Ende der Übersetzung hatten, betrug 66,5 Nm. Zum Starten einer Bewegung (mit einem 1500 kg schweren Anhänger bei einer Steigung von 10 %) waren 40,5 Nm erforderlich, also würde das Getriebe mit unseren Motoren und Antriebsrädern gut funktionieren. Wir haben uns für die Verwendung von Schneckengetrieben entschieden, um am Berg bremsen zu können (Stillstand mit einem Anhänger davor oder dahinter).